A kotrógép kanál fogai úgy vannak megválasztva, hogy a kopásálló...

A piacon elterjedt kanálfogak alkalmazási köre szerint osztályozhatók:

1. Földmunkafogak (talaj, homok, kavics és más könnyű munkakörnyezet feltárására használatos) általában a földmunka fogai illeszkednek a nagy vödör szájfelületű vödörhöz, amely nagy halmozási felülettel rendelkezik, így magas töltési együtthatója van, működési időt és nagy hatékonyságot takarít meg.

2. A kőzetfogakat (érchez és kőérchez használják) a robbantás utáni ércfeltöltéshez használják, nehéz üzemi szilárdságú kopásálló acél, jobb ásási teljesítmény és kiemelkedő gazdaságosság.

3. A kúpos fogak (szénbányák és geológiai bányák bányászatánál használatosak) elsősorban alacsony keménységű kőzetrétegek fúrására alkalmasak, és nagy hatásúak.

Vödörfogak szerelése

Az általános beépítési módszerek közé tartoznak az egyenesen szerelt kanálfogak és a vízszintesen szerelt kanálfogak,

A közvetlen beszerelés azt jelenti, hogy a csaptengely függőlegesen van felszerelve az ásókanál fogainak elejével,

A vízszintes beépítés azt jelenti, hogy a csap tengelye párhuzamosan van felszerelve az ásókanál fogainak elejével.

Egyenesen szerelt kanál fogak:

Kényelmes szétszedni. Közvetlenül felülről összetörhető és nagy a működési helye.

Az ásás során a közvetlenül behelyezett fogcsapot összenyomják a kitermelt anyagok. Ha nagy a kiásási erő, akkor a tágulási rugó szorítóereje nem felel meg a követelményeknek, ami miatt könnyen leeshet a fogcsap. Ezért, bár ez a szerkezet könnyen szétszedhető, általában kis kotrógéppel és kis űrtartalmú kotrógépeken használják.

Vízszintes kanál fogai:

Nem túl kényelmes szétszedni, kicsi az oldalsó működési hely, és nehéz félelmetes. Egyetlen kanálfog szétszerelésekor speciális hosszú rúdszerszámokat kell egymás után használni.

A feltárás során a keresztirányban szerelt fogaskerékcsap elülső felületét a kitermelt anyagok nem szorítják össze, és nagy kotróerőt bír el. Ha azonban a tágulási rugót a használat közben oda-vissza mozgó oldalirányú erő éri, könnyen elhasználódik és meghibásodik, ami a fogaskerékcsap leesését eredményezi. Általában gyakrabban fordul elő, ha a kiásási erő meghaladja a 20 tonnát.

ElŐZŐ：Nincs korábbi cikk
KÖVETKEZŐ：Nincs következő cikk